今日はフンドシカップスピンオフ企画でした!

通常のフンドシカップをコンパクトにした感じのフンドシカップ。

釣ったバスの負担を少しでも軽減させる為にウェイインは写真を撮影しTwitterに投稿です。

各自いつでも検量出来る方法を採用してます。

 

そんな今日の同船はお久しぶりのカピスさんとOPさん!

このメンバーでバスを探します。

カピスさんを知る人は多く、ワイド使いです。

過去にはスタッガーワイドで真夏に67cmを釣り上げた猛者です。

スタッガーワイドでサイズアップを計るとこんなサイズのバスも釣れます。

ワイド4インチが口の大きさとほぼイコール。

しかしバスはそんな事関係なく果敢にバイトしてきます。

見た目でワームが大きく感じるのは人間の感覚で、バスはワイドのフォールで咄嗟にバイトしてきます。

サイズアップに苦しむもこんなナイスサイズのバスをしっかり釣る。

それがカピスさんです。

スタッガーワイド4インチスカッパノンギル+7gジグでフンドシ計測48.5cmをウェイイン!

フォール後の放置で!

 

大佐は?というと好調のスタッガーオリジナル3インチヘビダンで勝負です。

昨日もそうでしたがこのサイズがほぼ毎回バイトしてきます。

少しでも水通しの良いエリアを探しては投げて探しては投げての繰り返しで多数のバイトそしてつり上げに成功しました。

が、サイズが伸びない。

今日は暑かったり、涼しかったりでしたが、どのエリアに行ってもスタッガーオリジナル3インチヘビダンに反応しました!

バイトが出ると集中力も増し、暑くても釣りを続けられます。

そして沖合にあるウィードエッジにスタッガーオリジナル3インチヘビダンを投入すると待望のグッサイバス!

スタッガーオリジナル3インチを丸呑みです!

何回バイトがあって、何匹釣ったか判りませんが、このサイズにはめちゃくちゃ反応します。

ほぼ入れ食い状態でした。

 

南湖北部浚渫エリアから沖合に出ると爆風モード。

が丁寧に探って行くと小さなバイトがありました。

今日も金太郎アメサイズを量産か?と思いましたが

スタッガーオリジナルを信じて投げると待望のバス!

グッサイのナイスコンディションバスでした。

フンドシ計測49cm!

夕方は浅い方でポッパーにも反応しました。

結果、優勝はフンドシカップ、スピンオフを通して第1回目から参加してくれてる寺田さん!

スタッガーワイド4インチ+7gジグそしてスタッガーオリジナル4インチ直リグのパンチショットで!

優勝バスはスタッガーオリジナル4インチジグ直リグ!

スタッガーオリジナル4インチのカラーは#125ナチュラルギル!

寺田さん優勝おめでとうございます!

最後は片付け終了後に簡単な表彰式と懇親会を!

スピンオフ企画なんで参加人数は少なかったですが、1日南湖を走り回りました。

参加した皆様お疲れ様でした!

ツイッターで応援してくれてた方ありがとうございました!

次回フンドシカップは10月の予定です!

10月はどんな状況になってるのでしょうか?

既に楽しみです!

 

今日は大佐Jr.とJr.2号と先生と。

夏の思い出を作りに湖上に出ました。

 

どんな釣りがハマるのか?

そう考えながらの1投目からワッパー3インチで釣られましたw

先生は今日1日ワッパーダウンショットでの釣果が目立ちました。

サイズは金太郎アメ状態ですが今までで一番釣ってもらえました^^

金太郎アメ・・・

そんな名前が良く似合うサイズのバスばかり釣れ続きました。

大佐Jr.は終日スタッガーオリジナル3インチヘビダン!

とにかく1日コレばかり投げてました。

普段から野池や河川で投げるだけあって自信を持って投げてましたね。

知らない間にヘビダン使いになりつつあります。

とにかくスタッガーオリジナル3インチヘビダンの釣果が時間を追うごとに目立ちました。

途中入れ食いになるシーンも!

(サイズは金太郎ですけどねw)

大佐はオスマンダネコやスタッガーオリジナル3インチヘビダンを投げて様子を見ると・・・

金太郎

んーサイズが伸びない・・・

Jr.2号は、スタッガーワイドツインテール2.2インチキャロで着々と釣り続けました!

しかしサイズが伸びないと思っていたその時にJr.がやってくれました!

文句無しの今日一!

スタッガーオリジナル3インチヘビダンに!

今日は小アユの群れが目視出来る位湧いてました。

小アユサイズはスタッガーオリジナル3インチサイズ。

その小アユの影響か、オリジナル3インチもアユカラーが終日好調でした。

 

数はビックリするくらい釣れました。

次はサイズを狙ってまたみんなで出よう!

1週間長いような短いような…

雨がなかなか止まないですね。

もう随分と気温が下がって夏というよりは秋の様な感覚になってきましたね。

しかし、蒸し暑い日が続くので本当の秋はもう少し先になりそうです。

 

今日は遊漁船業の講習会に参加してきました。

全釣連の方のお話、消防署から出向して頂いた隊員さんのお話がメインでした。

その中で気になった事を。

 

海上事故で一番多いのは何と思いますか?

遊漁船の場合圧倒的に衝突事故が多いんです。次いで機関の故障となります。

その事故の原因要因で多いのが見張りの不十分。

つまり、航行中、釣行中にお互い気付かず衝突するケースが一番多いという事です。

特に夜間は気付きにくい、見えない事が多いみたいですね。

 

琵琶湖では船舶を利用した夜間航行、釣行は禁止となってます。

日本全国殆どの湖川では禁止と思います。

日中の湖上でも銀座と呼ばれるくらい無数のボートが所狭しと並んで釣行する事が多いです。

その横を全開で走るボートも少なくありません。

雨天や朝夕視界が悪く見にくい事も多々あります。

湖上での釣行時、十分気を付けて航行してくださいね。

 

その次に多いのは相手がよけてくれるだろうという軽視した気持ちと、大丈夫という慢心も事故に繋がってます。

航行時には十分周囲に目を向けて操船して下さい。

船舶は右側優先、回避も右側です。

釣行時の天候変化や、強風による湖面の荒れ具合も早く気付いてまだ大丈夫まだ大丈夫とならない様にして下さい。

海上はもちろん、湖上でも相当荒れる事があります。

バスボートでも走行不能になる位危険な時があります。

海上、湖上ではどれだけ大きなボートでも自然には勝てません。

木の葉のように浮かんでるだけです。

そうなる前に危険を察知して避難することが大事です。

荒れて操船が出来ず事故に至るケースもあります。

未然に事故を防ぐ様に心掛けて下さいね!

今日はフンドシソルト部と共に日本海へ!

大佐は初日本海での釣行です。

SALTってバスまた違った釣りですよね。

天候が日中二転三転しましたがほぼ夏空の中釣りが出来ました。

狙うはシーバス、アコウ、サワラです!

 

背中からオーラが出そうな位の戦闘モードで挑みますが・・・

来ない・・・

来ない・・・

午前、午後と殆どバイトが出ない状況。。。

浅い所で10M、深い所で80Mの釣りを行いました。

基本的にはジギングの釣りなんで重たいジグを落としてしゃくる、落としてしゃくるの繰り返しです。

 

水深は深いですがスタッガーワイド2インチでサーチすると・・・

ココでもガシラが釣れました。

ボトムをしっかり取れてる証拠!(と自分に言い聞かせました)

なんにせよ日本海初フィッシュはスタッガーワイド2インチ!w

深い所を2gのジグヘッドで探れないのでジグサビキに挑戦!

スタッガーツインテール2.2inを装着して探ると・・・

スタッガーツインテール2.2インチでアコウをゲットです!

が、全体的に渋かった今日の日本海(フンドシソルト部)

途中休息を取る事も。

気付けばもう夕方。

残りの時間も少ない状況で一番前に立たせて頂きました。

間もなくタイムアップと言う所でナブラを発見!

そして待望のサワラをゲットー!!!

夕方の1時間はナブラッシュ!

狂った様にサワラが水面を飛び跳ねてました。

ナブラにラオラを投げ込むとバイト多発でした!

結果的に最後の1時間が殆どの釣果になりましたが、ソルトの魅力を体感出来ました!

終わってみれば大漁となりました!

 

 

 

日本海初挑戦でしたが改良点も見付けれました。

HUソルトこれからも続けて行きますのでお楽しみにしていて下さい!

正にトンボ帰りの大佐です。